Курсовая работа на тему капитальный ремонт двигателя

    Электронная библиотека студента StudentLib. Перед сборкой шатуна резьбу болтов смазывают графитной смазкой. В заключительной части данного курсового проекта было разработано приспособление для расточки нижней головки шатуна, облегчающее работу слесаря-станочника и уменьшающее трудоемкость проведения данной операции. Ремонт кривошипно-шатунного механизма, системы охлаждения. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Устройство и принцип работы кривошипно-шатунного механизма двигателя автомобиля КамАЗ.

    Проектирование участка капитального ремонта двигателя КАМАЗ-740

    Суханов Б. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: Пособие по дипломному проектированию. Афанасьев Л. Гаражи и станции технического обслуживания автомобилей. Артикул: Категория: Автотранспорт.

    Курсовая работа на тему капитальный ремонт двигателя 166

    В первую очередь проверяют износы и неисправности, по которым чаще капитальный ремонт выбраковывают деталь. При контроле деталей наружным осмотром следует избегать субъективной оценки их годности. Для этой цели нужно использовать детали с аналогичными дефектами, тему как эталоны, с которыми дефектовщик сравнивает контролируемую деталь.

    При контроле по дефекту поз. Втулка верхней головки шатуна подлежит обязательной замене на новую при проведении капитального ремонта двигателя. Технологический процесс восстановления детали зависит от оснащённости ремонтной базы необходимым оборудованием, приспособлениями и инструментами мерительным и технологическим.

    Для качественной разработки технологического процесса необходимо иметь ремонтный чертёж и технические условия на дефектацию и ремонт восстанавливаемой детали. При разработке технологического процесса реферат китайской кухне шатуна предусматривается подбор или расчёт оборудования курсовая производства и подъёмно-транспортного оборудования. Оборудование основного производства предназначено для непосредственного выполнения работ, связанных с восстановлением шатунов, а подъёмно-транспортное оборудование — для выполнения подъёмно-транспортных работ по перемещению деталей в контейнерах на посты их восстановления.

    Оборудование основного производства рассчитывается в зависимости от годового объёма работ, а двигателя часть его подбирается по табелям и каталогам исходя из условий тактической необходимости выполнения определённых операций по восстановлению детали. Согласно выданного задания на курсовое проектирование предусматривается не расчёт, а лишь подбор необходимого технологического оборудования, поэтому ниже приведен работа перечень:.

    Технологический процесс восстановления шатуна устанавливает следующую наиболее выгодную последовательность операций:.

    Инструмент измерительный: Нутромер НИ Режим обработки при хонинговании заключается в подборе окружной скорости и давлении брусков. Фиксация шатуна и крышки осуществляется по шлицам и фиксирующему пояску на одном из шатунных болтов. Восстановление автомобильных деталей: Технология и оборудование: Учеб.

    Подача выбирается из условия прочности державки резца и пластинки из твёрдого сплава, жёсткости обрабатываемой детали и прочности механизма станка. Определяется эмпирическим путём.

    Курсовая работа на тему капитальный ремонт двигателя 6633678

    Т пер — вспомогательное время, связанное с переходом, мин. Т об — время обслуживания рабочего места, мин.

    Курсовая работа на тему капитальный ремонт двигателя 6485

    Этой операцией предусматривается запрессовка ремонтной втулки в отверстие верхней головки шатуна. V колсогласно [5], не превышает В качестве рабочей жидкости применяется смесь керосина Восстановление отверстия в нижней головке шатуна производят под ремонтный размер.

    Растачивание шатуна производят на алмазно-расточном станке мод. Приспособление для расточки нижней головки шатуна представлено в графической части данного курсового проекта.

    KIA Sportage 2.0 (G4KD) 70 тыс.км - капитальный ремонт двигателя

    В этом случае, в корпус 19 приспособления устанавливают съёмную приставку 6 и крепят болтами. На приставку устанавливают шатун, базируя отверстие в верхней головке на установочный палец 16 и упор С помощью втулки 5 фиксируют отверстие нижней головки относительно оси шпинделя станка съёмным пальцем 2. Устанавливают прижимную планку 4крепят шатун в приспособлении накидной гайкой 3вынимают съёмный палец 2 и растачивают отверстие.

    Расточку отверстия производят в два прохода. После расточки отверстие нижней головки шатуна хонингуют.

    Технические условия на дефектацию и ремонт шатуна представлены в табл. Назначение, устройство и принцип работы кривошипно-шатунного механизма двигателя ЗИЛ В качестве рабочей жидкости применяется смесь керосина

    Определение годовой программы технологического процесса восстановления деталей автомобиля. Основные признаки необходимости ремонта двигателя автомобиля марки "Жигули". Анализ системы питания и работы карбюратора.

    Перебои системы зажигания и требования к клапану газораспределения. Причины стука коленчатого вала и поршней, перегрев двигателя. Общее устройство системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания автомобиля ЗМЗ, классификация и принципы его работы. Анализ технического обслуживания и ремонта механизмов автомобильного двигателя.

    Капитальный ремонт двигателя ЗИЛ-130

    Функции радиатора, цилиндров, причины поломок. Система охлаждения автомобиля: структура и функции, внутреннее устройство и принцип действия. Диагностирование и текущий ремонт, технологические особенности их проведения, подбор инструментария и оборудования, охрана труда и правила безопасности. Курсовая работа Теория по экономической теории.

    Курсовая работа Теория по прочим предметам. Схема технологического процесса устранения группы дефектов коленчатого вала двигателя автомобиля.

    Расчет количества основного оборудования на участке.

    [TRANSLIT]

    Инструкционно-технологическая карта устранения возможных неисправностей кривошипно-шатунного механизма двигателя Д Разработка приспособления для дефектации шатуна на смещение верхней головки относительно нижней.

    Расчеты затрат на изготовление. Тенденции автомобильного двигателестроения. Описание конструкции двигателя, его тепловой и динамический расчёт. Прочностной расчет шеек коленчатого вала и шатуна, анализ уравновешенности двигателя, технология проведения работ по его сборке-разборке.

    Кинематический и динамический расчет кривошипно-шатунного механизма. Силы и моменты, действующие в КШМ.